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El acero inoxidable se puede clasificar en dos categorías principales según su composición química: acero inoxidable al cromo (Cr) y acero inoxidable al cromo-níquel (Cr-Ni).La resistencia a la corrosión del acero inoxidable está influenciada principalmente por el contenido de carbono (C) y la precipitación de carburos.Th
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El acero inoxidable martensítico incluye tipos martensíticos y de endurecimiento por precipitación.En las aplicaciones de ingeniería, la atención se centra principalmente en las propiedades mecánicas.Aunque estos aceros tienen buena resistencia a la corrosión en ambientes atmosféricos y corrosivos leves (como agua y ciertos medios orgánicos
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El cromo es el principal elemento de aleación en este tipo de acero, con un contenido de cromo que suele oscilar entre el 13% y el 30%.Posee una excelente resistencia a la oxidación y corrosión en diversos medios, así como la capacidad de resistir la oxidación del aire a altas temperaturas, lo que lo hace adecuado para calor.
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El acero inoxidable austenítico se puede dividir en cuatro grupos: serie Cr-Ni;series Cr-Ni-Mo, Cr-Ni-Cu o Cr-Ni-Mo-Cu;Serie Cr-Mn-N;y series Cr-Ni-Mn-N.La serie Cr-Ni está representada por '18-8'.Las series Cr-Ni-Mo, Cr-Ni-Cu y Cr-Ni-Mo-Cu añaden entre un 2% y un 3% de molibdeno y cobre (o ambos) para mejorar la r.
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¿Cuáles son las principales aplicaciones del procesamiento mecánico de precisión? El procesamiento mecánico de precisión se utiliza típicamente en industrias como la fabricación de automóviles para la producción en masa, la aeroespacial para la producción de piezas, la construcción naval para la fabricación de componentes, así como las pruebas de nuevos modelos y motores.
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El acero inoxidable dúplex austenítico-ferrítico es un tipo de acero que normalmente contiene entre un 5% y un 40% de ferrita para mejorar la soldabilidad de la aleación, aumentar la resistencia y mejorar la resistencia a la corrosión bajo tensión.Por ejemplo, el acero con alto contenido de carbono y aleación de cromo con 28% de cromo, 10% de níquel y 0,30% de acero para automóviles.
