Accesorios de acoplamiento de fundición de acero al carbono

Los acoplamientos son un componente importante de los sistemas de transmisión mecánica, comúnmente utilizados para conectar dos ejes o ejes con piezas giratorias para transmitir par y movimiento.En pocas palabras, un acoplamiento es un componente mecánico que se utiliza para conectar dos ejes (activo e impulsado) en diferentes estructuras para que giren juntos y transmitan el par.

Ventaja del producto

La dirección del par se puede cambiar para convertir el movimiento lateral en movimiento vertical, que se utiliza para dispositivos de transmisión dispuestos en dirección vertical entre los ejes de entrada y salida.Tiene las características de alta capacidad de carga, bajo nivel de ruido, tamaño pequeño, peso ligero, alta eficiencia y larga vida útil.

Parámetros técnicos

N.º: JBD017

Superficie: Sin agujero de arena con rebabas de capa

Material: Acero inoxidable

De color negro

Clasificación: Accesorios para armarios eléctricos de alto voltaje.

Proceso: fundición de precisión de acero al carbono fundición a la cera perdida fundición de sol de sílice

Tolerancia: ± 0,2 mm

Personalización de soporte: OEM+ODM

Usos del producto

Los acoplamientos generalmente se dividen en dos categorías: acoplamientos rígidos y acoplamientos flexibles.Sin embargo, debido al extremadamente alto requisito de coaxialidad entre dos ejes para acoplamientos rígidos, los acoplamientos flexibles se utilizan más ampliamente en sectores industriales como la metalurgia, la industria química, la maquinaria, los vehículos y barcos, la electrónica y la aviación.

Proceso tecnológico

Diseño de productos, fabricación de moldes, moldes de inyección de cera, inspección de moldes de cera, montaje de árboles, instalación de ganchos, limpieza de moldes de cera, revestimiento de lechada (incluida lechada fina, lechada gruesa y lechada de sellado, con una sola capa aplicada por día), producción de moldes de carcasa. , secado en la sala de lodos, eliminación de cera, cocción del molde de la carcasa en un horno a aproximadamente 1200 ℃, fusión de acero en acero fundido y adición de aditivos, vertido del acero fundido preparado en el molde de la carcasa cocido, enfriamiento natural, eliminación de la carcasa, granallado , Corte, Rectificado de la Salida de Agua, Limpieza con Arena, Remojo con Ácido, Chorro de Arena, Inspección y Reparación, Blanqueamiento, Envasado y una serie de pasos de posprocesamiento hasta que los componentes de la bomba estén completos y cumplan con los estándares requeridos.